Брига за автокондиционером: како да избегнете лом

Таква возила као кола одавно престала да буде луксуз. Наравно, још увек не може свако да приуштити луксуз модела аутомобила, али постоји много буџетских опција за људе са просечним примањима. Али, да купи аутомобил – то је само половина трошкова, јер је много теже да се стално баве својим сервисом. Морате се постарати да је све исправно ради и да благовремено изврши поправке автокондиционеров и других детаља. А исти клима је важан елемент, јер сви желе да се осећају пријатно, посебно и за воланом.


Како се ради клима аутомобила

За тога, да се разумемо, због чега могу настати проблеми са друмским клима уређај, потребно је да разумеју принцип рада:

  • након укључивања автокондиционера прижимной диск примагничивается на шкиву захваљујући посебном муф;
  • затим почиње свој рад компресор, који јаше хладаген кроз цеви;
  • топао хладаген хлади у конденсоре. У овом процесу такође узима учешће вентилатор;
  • хладаген претвара у течност кондензат и спада у пријемник;
  • у ресивере добијени производ се филтрира и одатле улази у терморегулирующий вентиль;
  • тамо кондензат се претвара у гасовито стање;
  • након тога хладаген хлади испаривач, а већ одатле улази у салон.

Све ове радње се понављају у круг у току рада ауто клима.

Брига о детаљима автокондиционера

Било какве проблеме са автокондиционером су последица проблеми један од његових делова. Дакле, морате да пазите на сваку од њих:

  • компресор. То је рањива део таквог механизма. Ако приметите да је он почиње да прави буку, одмах придружити у његову поправку. У супротном ће морати у потпуности да замени овај детаљ;
  • конденсор може поломаться због негативног утицаја песка, прашине и других отпадака. Зато је потребно време да се укључе његово чишћење;
  • цевоводи раде у сталним променама температуре, па су осетљиви на корозију. Треба испитати, у реду да ли су у области заваривања и да контактирате сервис, ако тамо има проблема;
  • пријемник мора да се промени једном годишње, најбоље у пролеће. То је због чињенице да је он ангажован филтрације и брзо истрошити;
  • испаривач треба да се систематски обради. У супротном, салон ваш аутомобил ће бити испуњен непријатним мирисом.

Ремонт и чишћење неким од делова можете да урадите и сами. Али када озбиљних поломках одмах да се обратите у специјализовани сервис, где су професионалци све тачно без могућих негативних последица.

Top