Грижа за автокондиционером: как да се избегне счупване

Такова средство за придвижване като автомобила отдавна престана да бъде лукс. Разбира се, все още не всеки може да си позволи елитни модели машини, но има много бюджетните възможности на хората със среден доход. Но трябва да си купите кола – това е само половината от разходите, защото е много по-трудно е постоянно да се отдадете на неговото обслужване. Трябва да се уверят, че всички правилно работи и своевременно извършване на ремонт автокондиционеров и други детайли. И същия този климатик е важен елемент, защото всички искат да се чувстват комфортно, в частност и зад волана.

Как работи климатика автомобили

За да се разбере, поради което могат да възникнат проблеми с автомобил с климатик, трябва да се разбере принципът му на работа:


  • след включване на автокондиционера определяне диск примагничивается до шкиву благодарение на специалната муфте;
  • след това започва работата на компресора, който гоняет хладаген на тръби;
  • топъл хладаген се охлажда в конденсоре. В този процес също взема участие вентилатор;
  • хладаген се превръща в течен кондензат и попада в приемника;
  • в приемника полученият продукт се филтрира и от там попада в терморегулирующий клапан;
  • там кондензация превръща в газообразни състояние;
  • след това хладаген изпарител охлажда и вече от там попада в салон.

Всички тези действия се повтарят в кръг по време на работа на автомобилния климатик.

Грижи за подробности автокондиционера

Всички проблеми с автокондиционером са следствие от проблеми една от неговите части. Затова трябва да се внимава за всяка от тях:

  • компресор. Това е най – уязвимата част от този механизъм. Ако забележите, че тя започва да се вдига шум, веднага направете го за ремонт. В противен случай ще трябва да напълно да замени тази подробност;
  • конденсор може поломаться поради отрицателното влияние на пясък, прах и други отпадъци. Ето защо е необходимо от време на време да се отдадете му почистване;
  • тръбопроводи работят при постоянна промяна на температура, така че те са податливи на корозия. Трябва да се проверява в ред ли те в места за заваряване и да се обадите в сервиз, ако възникнат проблеми;
  • приемник трябва да се сменят веднъж годишно, най-добре през пролетта. Това се дължи на факта, че той се занимава с филтрация и бързо се износва;
  • изпарител трябва систематично да се справя. В противен случай салон на вашия автомобил ще е наситен с неприятна миризма.

Ремонт и почистване на някои от резервни части можете да направите и сами. Но при сериозни поломках веднага се обърнете към специализиран сервиз, където професионалисти, всички ще коригират без възможни негативни последици.

Top